□ 吴永升

　　近日，我注意到很多媒体都在报道我国的废旧纤维如何再利用的问题。谈及这个话题，高层领导在论坛上发表讲话，大学教授、专家也都发表过不少高谈阔论。但是谁能根据这些指引方向和已有的社会资源去采取具体措施、办点具体实事呢？

　　事实上，废旧纤维的再生利用，国际上早有成熟的工艺技术，并且已形成产业链。比如，比利时是欧洲的一个小国，全国每年的废旧纤维只有2万多吨，但这2万多吨的原料他们都就地消化掉，充分回收利用，既形成循环经济，又美化了环境，而其他发达国家也同样有不少这样的事例。

　　我国每年产生的废旧纤维有几百万吨，废旧纤维的再生利用才刚刚开始，也取得了一些成绩和积累了经验，但这仅仅是个开始。有些人还认识不到这批资源充分再利用的意义和价值，有待提高认识进而进行开发。当然，这里也还有不少人认为，这样的实体经济项目小、利润少、生产环境差，不想介入也不愿介入，还有上下道工序的收购、分类、仓储、运输和生产使用的问题，如何形成产业链还有些实际问题。当然，还有政策上的支持与标准的制定以及舆论宣传的引导。

　　事实上，我国对于废旧纤维的再生利用已有比较成熟的工艺技术和成套的工艺技术装备，并且还正在逐步发展提高。

　　废旧纤维的种类很多，包括废旧聚酯纤维，废旧瓶级聚酯纤维，废旧毛料纤维，废旧军服、民服纤维等等。这些都是一个上下游结合的产业链。

　　废旧聚酯纤维、瓶级聚酯纤维的再生、利用，已有比较成熟的工艺技术和成套装备。瓶子的收购、分拣、仓储系统已经形成，这些原料通过粉碎再聚合、纺丝、牵伸、卷曲、切断、打包，形成的纤维可供下游产品使用，也已初步形成产业链。

　　废旧毛衣、毛裤、毛毯以及羊毛衫，经过分切、粉碎、再梳理，形成毛纺织品的原料可以再利用，也可以说有了比较成熟的工艺技术和装备；废旧军服、民服，经过分切、粉碎、梳理，形成再生棉，可作为原料，进行直纺或者混纺、适纺粗支纱，织成再生布；化纤织物和化纤混纺织物，经过分切、粉碎、梳理、成网，适当添加融合剂、烘干发泡、切片，形成厚厚薄薄、大大小小的下游需求的产品。再经过加热、压制成型形成成品零件。众所周知，小轿车的四扇门和顶棚，还有一些零件，原来都是钢材作为骨架，现在使用的都是废旧纤维制成的骨架，既轻又牢，还充分利用了废旧物品，绿化了环境。这些物品既可以用于建筑，又可以用于水暖和蔬菜大棚的保温层等，而且下游的使用范围也很广。

　　当然，还有许多具体的工艺技术和工艺规程，包括除尘、消毒和流程控制技术，不能只等别人、靠照抄，要靠自己的双手和大脑去探索、去实践。通过探索和实践才会为社会创造价值，才能体现人生价值。这里也还有些需要从政策上予以支持。比如，税收、资金和标准的制定以及行业的准入。如今实行的是社会主义市场经济，资源配置市场是基础。有原料，有可以生产出适应市场的产品，何乐而不为呢？况且，在这些小的领域里，还蕴藏着许多可以“变通”的路，为什么不去发展呢？

　　事在人为。任何事物都是从萌芽、发展而逐步壮大，形成气候的。废旧纤维的再生、利用，也要从实践、认识、再实践、再认识中逐步发展，最终实现物质的循环利用、绿化环境的目的。这个新的产业发展可以说已是万事俱备、只差东风，这就提醒行业内的有识之士趁早行动，通过实干做出实事。